8 серпня 2026 року міністр закордонних справ Туреччини Хакан Фідан в інтерв’ю агентству Anadolu закликав Україну та Росію «створити механізм для оголошення мораторію» на удари по торговельних суднах у Чорному морі. Анкара передала цю пропозицію російській стороні та очікує на відповідь. За словами Фідана, українська сторона вже мала відповідну пропозицію.
Зафіксовані цифри та постраждалі судна
Фідан навів дані, зафіксовані Україною у липні: 35 атак на судна в портах, 22 атаки на судна в морі та 67 ударів по портовій інфраструктурі. Серед постраждалих кораблів є ті, що належать Туреччині, ходять під турецьким прапором або мають турецьких членів екіпажу. Цього тижня внаслідок атаки безпілотника поблизу російського порту Новоросійськ було пошкоджено турецьке судно, троє членів екіпажу отримали серйозні поранення.
Кроки Анкари та наслідки для судноплавства
За словами Фідана, конфлікт поширився на все Чорне море: спочатку атакували порти та військові кораблі, тепер під ударами без розбору опиняються всі комерційні судна. Туреччина підготувала «кілька заходів», про які доповіла президенту та втілює їх у життя. 8 серпня Bloomberg повідомив, що Анкара обмежила рух комерційних суден у напрямку Чорного моря. Головне управління берегової безпеки Туреччини поінформувало судна, що прямували до Новоросійська, про нерозгляд або затримку транзитних дозволів через Дарданелли; деяким повідомили про можливість поширення обмежень на судна до українських портів. Міністр аграрної політики Тарас Висоцький раніше заявив, що через безпекову ситуацію тимчасово призупинився захід суден до українських морських портів.
