29 липня 2026 року Південний гірничо-збагачувальний комбінат призупинив роботу через фактичну блокаду морської логістики, спричинену систематичними ударами по суднах в українських чорноморських портах. У компанії це рішення назвали вимушеним і пов’язали його з неможливістю відвантажити накопичені партії залізної руди.
Що саме сталося
Як пояснили на комбінаті, у липні безпекова ситуація для морської логістики через українські чорноморські порти значно погіршилася, а сама логістика фактично заблокована. В портах залишаються експортні партії залізної руди, які неможливо відвантажити.
Наростаючі виклики для підприємства
На Південному ГЗК наголосили, що до липневого погіршення ситуації комбінат продовжував працювати попри:
- ворожі обстріли;
- перебої з енергозабезпеченням;
- стрімке зростання вартості логістики;
- запровадження екомита CBAM.
На період паузи працівників залучать до ремонтних і регламентних робіт.
Умови відновлення та звернення до партнерів
Видобуток планують відновити після стабілізації безпекової ситуації. Південний ГЗК закликав державу та міжнародних партнерів посилити захист портової інфраструктури й цивільних торговельних суден, зазначивши, що стабільна робота морських портів є критично важливою для експорту, валютної виручки та економіки України.
